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Maria Wendeler

Maria Wendeler
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Heimatort ist: Altona
26 Punkte | registriert seit 09.04.2016
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Groß-Demo für Tempo 30 auf der Max-Brauer-Allee!

Maria Wendeler
Maria Wendeler | Ottensen | am 07.06.2016 | 67 mal gelesen

Hamburg: Bushaltestelle Gerichtstraße | Die Initiative "Tempo 30 auf der Max-Brauer-Allee" hat für Mittwoch den 15.6. um 18 Uhr eine Groß-Demo angesetzt. Wir treffen uns an der Haltestelle Gerichtstraße und laufen bis zum Bahnhof. Von dort geht es zurück bis zur Holstenstraße und wieder zur Gerichtstraße. Wir freuen uns über jeden, der mitläuft, und gemeinsam mit uns für das Recht auf Gesundheit streitet. Unterstützt wird die Ini vom ADFC Fahrradclub...

Alte Damen streiten für ihre Gesundheit!

Maria Wendeler
Maria Wendeler | Ottensen | am 07.06.2016 | 99 mal gelesen

Hamburg: Bushaltestelle Gerichtstraße | 15.6. 18 Uhr: Groß-Demo für Tempo 30 auf der Max-Brauer-Allee! Seit Wochen stehen in Altona an der Haltestelle Gerichtstraße Bewohnerinnen der Seniorenwohnanlage des Nyegaard-Stifts mit Tempo 30-Schildern. Ihr Protest richtet sich gegen die seit Jahren signifikant hohen Luftschadstoffe und gegen die Lärmbelästigung – seit langem bekannt und dennoch ohne gegensteuernde Maßnahmen durch den Senat. Entsprechende Schreiben an...

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Tempo 30: sauberer, leiser und flüssiger!

Maria Wendeler
Maria Wendeler | Altona | am 15.04.2016 | 28 mal gelesen

Die Max-Brauer-Allee ist die "dreckigste" Straße Hamburgs. Und sie zählt zu den Top 15 Deutschlands. Die Stickstoffdioxidbelastung liegt im Schnitt zu 58 Prozent über dem zulässigen Grenzwert. Zu den Folgen dieser extrem hohen Belastung durch Stickstoffdioxid und Feinstaub zählen für die Anwohner neben Lungenerkrankungen auch Herz-Kreislaufkrankheiten und Diabetes II. Die Einführung einer Tempo 30-Zone wäre eine schnelle...

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Tempo 30 in der Max-Brauer-Allee!

Maria Wendeler
Maria Wendeler | Ottensen | am 11.04.2016 | 107 mal gelesen

Hamburg: Bushaltestelle Gerichtstraße | Die Max-Brauer-Allee ist die "dreckigste" Straße Hamburgs. Die Stickstoffdioxidbelastung liegt im Schnitt zu 58% über dem zulässigen Grenzwert. Zu den Folgen dieser extrem hohen Belastung zählen für die Anwohner neben Lungenerkrankungen auch Herz-Kreislaufkrankheiten und Diabetes II. Die Einführung einer Tempo 30-Zone wäre eine schnelle und wirksame Maßnahme, die auch den Radfahrern zugute käme, die zur Zeit ihr Leben auf...